대곡소사선 개통 노선도 시간표 총정리

대곡소사선이 23년 7월 1일 드디어 개통했습니다.
언제 개통할까 모두가 궁금했던 대곡소사선 개통시기 23년 7월 1일입니다.
대곡소사선은 서울과 수도권 서부를 잇는 지하철입니다. 여기서 수도권 서부는 시흥, 고양, 김포, 부천 등의 지역을 포함합니다.

또한 경기도 고양에서 부천까지 이동시간도 대폭 줄였습니다. 기존 67분에서 20분대로 이동시간을 낮춘 것입니다.
이렇게 이동시간을 낮춘 대곡소사선의 개통 노선도, 시간표, 지하철비 등 궁금한 것에 대해 총 정리했습니다.

 

1. 대곡소사선 노선도는 어떻게 되나요?

아래와 같습니다.

대곡소사선에 포함되는 지하철역은 대곡, 능곡, 김포공항, 원종, 부천종합운동장, 소사역입니다.

 

2. 대곡소사선 시간표는 어떻게 되나요?

첫차: 5시
막차: 23시 30분

능곡방향, 평일기준 시간표입니다.

 

 

3. 배차 간격은 어떻게 되나요?

출퇴근 시간대: 7분
(오전 7시~오전 9시 / 오후 6시~오후 8시)

그 외 시간: 15분

이용객이 붐비는 출퇴근 시간대를 빼고는 그 외 시간들은 15분 배차간격입니다.
하지만 앞으로 일산까지 대곡소사선이 연장될 경우에는 차량 개수도 늘어남으로 배차 간격도 변동될 가능성이 높습니다.

 

4. 대곡소사선 지하철비는 어떻게 되나요?

일반 카드 기준 1,450원입니다.

 

5. 대곡소사선 개통에 비용과 기간은 어떻게 되나요?

기간: 약 7년
비용: 약 1조 5,251억 원

비용이 많이 소요된 이유는 기존에 있는 역에 더하여 새로운 역을 새로 지었기 때문입니다.

 

6. 대곡소사선 개통으로 어떤 영향이 있나요?

이동편의성 증가
안산시, 시흥시, 부천시, 고양시, 파주시, 인천광역시 시민들이 서울로 이동하기 편의성이 커집니다.
반대로 서울시민들이 위 6개 시로 이동하는데도 편해집니다. 

교통체증 완화
교통체증으로 악명 높은 부천고가교를 거치지 않고 대곡소사선을 통해 이동할 수 있습니다.
교통체증은 시민들의 스트레스, 시간 낭비뿐만 아니라 매연으로 인해 환경에도 좋지 않습니다.
이것이 해결되며 위 문제들도 해결될 수 있습니다.

 

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